10月23日 航运巨无霸的无奈

2018-10-25 02:53来源:采集

  

文章作者:满意牛财经特约分析师——奶爸柠檬 10月23日第385篇原创文章

中远海控(601919)

基本面:

公司主要从事集装箱航运、干散货航运和码头业务,今年收购东方海外后运力跃居世界第三,是行业龙头企业

前瞻分析

一、政策前瞻

虽然一带一路正受到越来越多国家的欢迎跨境贸易增速喜人

但受全球经济发展乏力、中美贸易摩擦不断加剧的影响

集运市场长期处于低迷状态,运力过剩局面难改

二、事件前瞻

10月30日,2018全球跨境电商服务资源大会

11月7日,2018第九届跨境电商峰会

实在找不着和远洋集运有关的事件了,就这俩还算沾点边大伙凑合看看知道一下就得

三、技术前瞻

技术上来看,股价前方可见重要位置共有三个

一个是最上方的重要均线60月线--5.75

一个是历史前低延长线--2.68

最低的一个是净资产2.04!

目前离股价最近的是2.68,所以继续向2.68靠近的概率较大

其他两个位置都离得太远,暂时没有参考价值

观察重点是

在股价前进过程中是继续向2.68靠近还是离得越来越远

运动过程中

博弈情况是买多卖少,还是卖多买少

后视分析

一、技术形态回顾

(回看辨股性)

回看会发现

中远海控在2017年8月到2018年5月间

走出过一波震荡趋势较明显的下行走势

随后行情就变成了单边下跌走势了

这种振幅不大还持续下跌的走势

柠檬一般情况都称之为死狗走势,不值得关注

因为死狗走势如果没有被再次激活,就会一直装死下去

所有技术指标和形态都无法作为转势的依据

二、基本面变化回顾

从中远的财报可以看出他有两个特点

第一是体量大

营收快到千亿规模了

第二就是不挣钱

2016年亏了近百亿

2018年半年报只赚了4079.56万

这数我都不敢抹零,因为和450.75亿的营收比起来

利润率连千分之1都没达到

机构持仓变化明显

显示出有大资金在做高抛低吸

只不过他们运气不好

17年底那一波没赚钱白干

18年二季度又买高了

如果一直持仓到现在应该浮亏40%左右了

这个机构评级也挺逗的

从年初大肆推荐看到10元开始一路打脸

股价不断下跌后推荐增持看到6元依然没能止跌

现在推荐的机构依然不少

但是已经没人敢说出具体价格了

所以机构荐股分析最好别当真

你一旦当真

就已经输了

左顾分析

2017年下半年开始

股价有过一段脱离板块猛冲猛打的阶段

但现在正在逐渐回归

暂时还看不到板块对股价的积极作用

右盼分析

左图是上证走势,右图是沪深300板指的走势

从形态及趋势可知中远海控的走势基本上是随波逐流

不但随波逐流

跌的时候不少跌,但涨的时候却慢不少

9月底的反弹明显高度不够

怎么看都是死狗没装够

还有继续装死的空间

结论

中远海控从实体经济发展的角度来说

具有不可或缺的地位

从经济总值和企业规模上说

具有巨无霸的特征

但从资本市场认可程度上来看

这票投资甚至投机的价值暂时没有得到市场的认可

不得不说这是它的悲哀之处

综上所述,柠檬不建议朋友们重点观察这类票

实在是浪费时间浪费精力

有诊股需要的战友可以在后台留言,柠檬会排在后面

个人观点,不作为投资建议


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